繼續突破~~ m3.2 (更新2)

mrmnm

上回的作品
http://bbs.mf8-china.com/viewthread.php?tid=67720
歡迎盜版, 但作者保留一切權利~~
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上回創新的是內核, 今次是外壳了.
图中可見用了明顯的軌道, 軌道給予的容錯就是魔方的容錯
理論上魔方的逆容錯上限為22.5度, 現在这個是17度.
要是導角太大, 軌道会掉進去的(m3.1犯了这個毛病...). 為了讓魔方保持穩定, 就只好作出取捨了


大雁三階用倒角來成就超高容錯, 實際上就是把有效的導角加大了,
軌道+面塊也有同樣果, 外層方塊對不準時能避到另一塊的下面去, 塊與塊的接觸只有軌道, 而在軌道上做導角則可以更大了
理論上外層方塊表面在對不準時是沒有接觸的,但考慮到現實中"面"总有一定厚度, 卡住是無可避免
解決方法之一是在2個面之間留下一段虛位, 以作緩沖. 此外, 塑料本身也有一定彈性可供容錯
考慮到虛位太少可能会夾手, 便直接做大點, 魔方边長為57mm, 縫闊約2mm
由於外層方塊間沒有接觸, 所以軌道直徑愈大便愈穩

把軌道分離出來还有另一個好處, 一般設計中, 棱塊的軌道会較角塊短/長, 視乎直徑,
因我們以1維空間的尺度等分圓形, 自然分不好, 分離了就能作出補償, 令軌道長度一致.
當軌道上有因導角而形成的缺口時, 如果軌道長度少於缺口, 塊就会掉下去, 做成魔方不穩定
因此缺口的大少限制在於最短的軌道上, 當棱塊角塊的軌道等長時, 缺口就能做得最大, 就是說最高容錯

再說說棱塊上的導角方向, 大雁的是令中塊不穩定, 角塊更穩定, 甲五的則相反.
實際上轉動過程中角塊的重要性比中塊要大, 所以以導角方向來說, 大雁為優
cc的好像是双向的, 就是捨穩定取容錯了
其實双導角比單双導的容錯效果要差, 但角度較少, 轉起來会比較舒服
值得一題的是角塊和中塊的双導角角度是不一樣的, 这能避免面與面的接觸, 減黏

[ 本帖最后由 mrmnm 于 2011-1-16 06:18 编辑 ]

mrmnm

不止的, 但軌道的位置我还未想好

[ 本帖最后由 mrmnm 于 2011-1-15 11:36 编辑 ]

mrmnm

好漂亮的魔方!!
不過我要嚴重抗議!! 竟然來踩埸子?!

脱轨是個大問題, 要是把接觸面做成v形, 你看成不成?
本身也想過是把轨寬做成2mm, 魔方不松於2mm就成了
我的設計中, 轨道不是起平衡摩擦力的作用的!
轨道也不希望做成卡角, 卡角有一個就夠了
轨道是愈外愈好的! 內外與容錯無關
内圆卡角设计的很紧凑是因為还未畫圓角等細節
現在的主要問題在棱塊, 沒位置加圓角了, 不過是可解決的, 把轨道做闊即可

再說說你的魔方, 看法如下
1. 外層平面部份可以是非接觸的, 外軌保持穩定性
2. 轨道接觸面和受力方向不是90度, 天生就滑軌
3. 轨道內, 卡腳外的一切接觸都是沒用的, 可大幅切肉!!
(抄一句)以上是纯属我个人建议.不知会不会跟初期设计构思太偏离...

請問你是用什麼軟件畫图的?

mrmnm

笑而不語~~

我山寨的大雁
http://bbs.mf8-china.com/viewthr ... &extra=page%3D1
我山寨的v3
http://bbs.mf8-china.com/viewthr ... &extra=page%3D1

mrmnm

不是的, 模具要難多了

mrmnm

原帖由 ☆DDR☆ 于 2011-1-15 21:27 发表
恩..我的也是没画完..只是大体的画下块看看.最初做外卡角就是为了稳定..可惜我理解错了..这样反而设了局限性..容错根本上是发挥不出来.除了卡角外多余的部分没有切除是因为我想可不可以往高阶上延伸.呵呵..3阶部分都 ...

畫好了!! 再仔細看你的魔方, 愈看愈有味道, 棱和角都很有趣的樣子, 介不介意來幾張大特寫? 謝謝 再說說中塊底部, 图中看來好像是向外傾的, 是这樣嗎? 莫非这部份也是曲面? 了不起啊
發展成高階的話, 和R5相比如何?

mrmnm

相信也是solidworks, autocad, proE这些
一万塊未必能搞一套模具出來

要開模的話还要考慮哪里分模, 哪裡卡扣, 哪裡做組合件等, 比畫一隻魔方更麻煩...
對了, 还要考慮材料, 模具精細度等等

mrmnm

哼哼!, 还不快給評語?!

mrmnm

設計是有想過轉角問題
cc的軌道在內外2边, 中間沒有支持, 才会轉角的

外面缝隙不是为了减少摩擦, 而是讓表面能躲在別的下面去

mrmnm

謝謝欣賞
组装時最后裝角
螺丝不能松, 松了会飛角
出现震感是有機會的, 就不知大不大....一起想想辦法?
最後一句我笑了