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本帖最后由 Dan2010 于 2023-11-24 23:15 编辑
最近各大厂商整这么多所谓的“先进技术”个人认为是为了掩盖住三阶结构已无多大创新的事实
当年的356,可以看到创新不少调试效果也立竿见影,现在呢?比如把弹力档数搞那么多,而过小的弹力差别人是感觉不出来的(gan356air的ges弹力差就是人能感受到的最小弹力变化),而人感觉不到的差别又有什么用呢?还有各种大角度归位,也未必全是好处吧? |
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