我对展翅的疯狂作为

Fenz

反复琢磨，发现展翅小卡的一大根源——弹簧仓的延伸，和棱块卡脚碰撞。棱块卡脚是万万不能弄短的，所以我就想把弹簧仓的延伸去掉（反正本来也没用）。唯一的担心就是怕中心块对螺丝的约束减小，造成不稳定。摆弄了半分钟，发现这个影响很小，就动手了。不知我是不是第一个这么干的。














手感改变：小卡有不错的改观，但未根治，原因是仍有一些卡脚层面的碰撞点；前后对比：以前的手感更接近孤鸿，弄完手感更接近凌云；在轴距相当大时稳定性略有下降，POP时飞出的块更多，轴距一般或较紧时，稳定和防POP正常；最佳轴距有所缩短。



顺便提一下展翅上螺丝防歪的一个妙招

Fenz

原帖由 SAN 于 2011-10-1 21:51 发表 我试着打磨过ZCU，打磨之后毫无卡感，ZCU木有在中心轴上油就超越了在中心轴上上了油的LHU的顺滑度防歪的那个早就有了

请问2#魔友   ZCU、LCU还有不知在哪见过的GHU是什么意思？     表示自己out了

Fenz

12# 的孤鸿怎样了？我极为关心？

震动感，我感觉是比以前少了。

我的甲2、甲5等也被我疯狂弄过，好几次，最后不得善终，但我还是忍不住啊。

Fenz

原帖由 无忧草 于 2011-10-2 12:12 发表 将卡脚的两翼剪掉再往棱块里塞到最底，卡脚就不会摩擦到中心轴了。我的LY2就是这么干的。

有点费解如何塞的，剪掉卡脚两翼也是疯狂的作为，不过有小鱼雷以后应该不会太影响防POP，羡慕凌云2